一眨眼,2017年就快过完了,年底是购车的高峰期,我公司特在年底给大家来点优惠活动.即日起凡是在我公司购买我们的双排座自卸车(或其他车型)的都有买一送一的优惠.

我们的双排座自卸车,许多用过的客户都觉得买的很值得,用起来很带劲.

江铃双排座自卸车是我厂采用江铃原装JX1041TSG25底盘基础上改装而成的，箱体尺寸： 3140×1800×520(mm),5档变速箱，3360轴距，7.00钢丝胎，带排气制动，油刹，带空调，JX493ZLQ4五十铃115马力发动机（涡轮增压），动力强劲，高效节油，平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠！

我公司生产的双排座自卸车，采用轻卡底盘制造，款式新颖，美观大方。配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。整车大小合适，可上蓝牌。是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。双排座自卸车面向全国销售，厂家直销，我们以最薄的利润给顾客您最实惠的价格。送车至全国各地，先验车后付款，您的权益优先。

双排座自卸车操作规程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

友情提示：网上各类双排座自卸车质量价格参差不齐，如：箱体厚度是否符合用户需求，轮胎是否存在翻新，是否为正宗国五车型，上户是否有保证等一系列问题。希望各位用户在购买双排座自卸车时，以实地考察购买为宜！

联系电话：150 7298 0040  李经理 （微信同号）     

图文传真：0722-3336636

公司网址：http://www.dfzye.com

购车方式（送车服务）：

1、电话/网上沟通确定车型

2、签订订车合同

3、支付订车金额（车款20-30%）

4、安排生产（现车不用安排生产）

5、下线通知客户提供开票信息

公司安排开票

6、公司安排送车

7、验车签字后支付余款